印度空军的战略运输能力如何?在世界上处于什么水平?

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印度的经济发展方式非常不合理,对民生的关注水平也不高,其经济团体水平也不如几大国,即便云云,该国也有不少亮眼之处,就战略运输本领来讲,印度至少比英法等国略强,其战略运输机的数量和质量足以匹敌英法,唯一不足的地方是,印度缺乏独立自主研发战略运输机的本领,其后勤维护团队也素质极低。因此,印度如今的战略运输机有很多已经不能正常使用,花了大价格买回的这些“硬骨头”往往被本身人给玩儿坏了,下面我们来简单了解一下印度军用运输机的概况。

印度空军的战略运输本领如何?在天下上处于什么水平?

公开资料表现,印度空军拥有约100架安-32运输机、将近40架D0-228运输机、20多架BAe-748运输机。此外,印度还从美俄两国购买了数量不等的伊尔76运输机、C-17运输机以及C130运输机。在印军仅有的24架伊尔76运输机当中,只有17架可以正常使用,剩余7架由于种种原因已经基本无法完成相干任务。印度于2011年斥资从美国购买的6架C130运输机,也由于2014年坠毁了一架而只有5架可以使用。别的,颇受外界关注的C-17运输机也已经被印度采购,据了解,印军曾斥资58亿美元购买了10架C-17运输机,再加上印度从卡塔尔手中截胡的一架C17,印军一共有11架C-17运输机。基于此,印度当局频频三番表态,印度已经建成了亚洲第一大战略运输机队。

印度空军的战略运输本领如何?在天下上处于什么水平?

不得不认可,印度还真是夜郎自大,从纸面气力来看,印军运输机主力伊尔76和C17绝对是全球范围内综合性能最好的运输机,在数量上印度也比英国(8架C-17、14架A-400M)、法国(约20架A-400M)的运输机密多。但是,以印度目前的战略运输本领居然敢号称亚洲第一也着实有点说不已往,最最少,我国的战略运输本领就远远强于印度。

印度空军的战略运输本领如何?在天下上处于什么水平?

我们固然没有C17,但是,我军的伊尔76机群和运20机群同样规模巨大。从上世纪90年代起,我国相继从俄罗斯以及独联体国家引进20多架伊尔76运输机,厥后又从俄罗斯买了10多架二手伊尔76,守旧估计,我军的伊尔76运输机达到40架上下,再加上运20(此前曾出现7架运20同框的画面,截至目前,不少专业人士估计已经有将近30架运20服役),我们的战略运输机达到六七十架。从这一点来讲,印度大型运输机的团体气力至少可以让该国具备地域战略投送本领,想要跻身全球最强战略运输梯队,印度仍然任重而道远。

印度空军的战略运输本领如何?在天下上处于什么水平?

伊尔76是一款腾飞重量达200吨的大型运输机,其有用载重40---60吨,最大航程约5650公里;C-17最大腾飞重量超过285吨,可载77吨物资飞行1万公里上下。无论从哪方面讲,这两款运输机都足以满足印军需求。对后者而言,他们更应该反思自身题目,为什么从俄罗斯购买的伊尔76至今已有7架不能正常使用,而C-17却完好无损呢?归根结底还是印度后勤保养的题目,值得一提的是,印军的C17全部由美国团队来进行日常维护,C17很少出现故障重要是美军的功劳,相比之下,印度斯坦航空公司就差远了。

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