美国百般阻挠下差点进入中国的世界“最丑”预警机

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前段时间,笔者给各人简单先容了以色列的弹炮防御体系“铁穹”,而以色列的高新科技可以说是横跨市农工商。其自产的武器装备不但性能优秀而且每每画风清奇,正现在天要给各人先容的这款以色列自行研制的预警机,可以说是丑的很别致了。但是丑归丑,在性能上这款预警机可谁也不输,以至于在当年差点进入中国空军的战斗序列。

美国百般拦阻下差点进入中国的天下“最丑”预警机

▲大鼻子“费尔康”预警机

上个世纪,随着雷达技能的不断发展,雷达从地面逐渐转向高空,各种型号的预警机犹如雨后春笋般蓬勃发展,著名的有美军的E-2舰载预警机,E-3望楼预警机。俄罗斯的大型预警机A-50预警机等等。预警机不但造价昂贵而且技能含量极高,各个国家一样寻常不会出售其先进的预警机,与此同时高昂的代价也让许多国家望而却步。

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▲美国E-3望楼预警机

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▲俄罗斯A-50大型预警机

而以色列常年受战争威胁,国家安全岌岌可危,一向爱好高新技能的以色列人自然不会放过预警机这块肥肉。上个世纪80年代以色列埃尔塔公司开始动手研制第三代预警机,并对机载相控阵雷达举行技能验证。该雷达接纳了相控阵L波段共形阵费尔康技能,所以该款预警机被命名为费尔康预警机。

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▲大鼻子“费尔康”预警机(可以说鼻子是很大了)

费尔康预警机于1993年在巴黎航展上初次亮相,一经亮相便给众人留下了深刻的印象,差别于传统预警机在飞机上加装天线整流罩的筹划,费尔康接纳相控阵雷达,在机头处长出了一个大鼻子,外观上非常突兀,其次在机身两侧犹如打了两块大补丁一样寻常,令人过目不忘。

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费尔康预警机接纳波音707-300C平台,这一机型广泛的为美军提供各种电子战飞机平台,在相称一段时间里707以致成为了美国总统的座驾,其可靠性可见一斑。。有源相控阵雷达的安装方式是在前机身两边舷窗的下面各安装一块长12米 、宽2米、突出机身 46厘米的平板 , 这是相控阵雷达的天线阵 , 在机头上有另一个相控阵天线的整流罩,即这架飞机共3个天线阵,每个天线阵共有“数百个”天线单位组成。

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▲侧面明显的板形相控阵雷达

费尔康接纳的有源相控阵雷达工作在L波段,这与当今最火的宙斯盾舰载雷达的S波段有所差别,费尔康的L波段相控阵雷达对地战斗机的有效探测距离达为370千米,对大型目标的探测距离达到860公里。与传统背负整流罩模式相比,相控阵雷达的扫描时间更短对敌辨认仅需2-4秒而传统预警机则必要至少20秒的时间。除此之外相比于传统雷达,相控阵雷达的抗干扰能力更强,可移植性更高,针对差别机型,模块化的相控阵雷达可以根据必要,加装在飞机的差别部位,以达到更高的作战效能。

除了强盛的搜刮能力,费尔康预警机还兼具传统预警机所不具备的电子侦察飞机的能力,费尔康配备了电子支援丈量以及通信情报分析体系,二者相互共同,有效定位目标,并将雷达所获取的信息举行综合处置惩罚。

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由于预警机的出现险些打破了某种战略均衡,使得拥有预警机的西方强国愈加强盛,而第三天下国家既没有技能也没有钱只能干着急。而费尔康的出现使得这一局面出现了转机。更加先进的性能而代价却比西方同范例预警机低了近百分之40,以色列生产的第一架费尔康就被智利订购。

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这一局面令美国人非常不安,费尔康无疑撼动了美国在军器市场的地位,粉碎了长久以来美国用高技能绑架市场的无耻行为,为此美国政府在当年严禁波音向以色列提供性能更加优秀的波音767作为费尔康的机载平台。可见在触及美国自身长处的时候,就连盟友都可以出卖。

更为戏剧性的是以色列和中国在20世纪末期曾签署了一架价值2.5亿美元的费尔康订单,但在美国一哭二闹三上吊的逼迫之下,以色列终极不得不但方面撕毁协议。这是一次血泪教导,打了中国一个措手不及,但是这也使中国下定决心研制属于我们自己的更为先进的预警机,并终极催生出了空警-2000的问世。

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▲空警-2000预警机

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