IEAE-隐身与无人炮塔,哪一个才是未来坦克的发展方向?

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自从T-14阿玛塔于2015年9月的卫国战争胜利70周年阅兵式亮相以来,关于四代主战坦克的争论甚嚣尘上,固然T-14上展现出了诸多革命性的设计,但是反对者们仍旧认为其无法代表未来主战坦克的发展方向。

在这方面,一个看似有力的竞争者,波兰与英国团结研发的PL-01主战坦克,经常被拿出来与阿玛塔相比较。这两款产品代表了两种截然不同的技术路线,此中,T-14的无人炮塔是早在20世纪70年代就明白提出的技术方案,而PL-01强调的“雷达与红外双隐身”则是2000年后新时代的产物,鉴于这两者公开的时间相近(2013年与2015年),其所处的客观技术情况也相似以是可以好好续上一段。

传统的坦克三要素:火力,机动,防护。这三者环环相扣相互影响又彼此成全,代表了大多数人对坦克默认的一种审美方式,无人炮塔正是这种头脑的必然产物。

20世纪70年代,随着三代主战坦克相干各项技术基本成熟,三代主战坦克的技术框架,性能指标的上限也变得清晰可见。在此根本上假如还要进一步进步坦克的三项基天性能,就必然要在技术上取得庞大进步。

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如今的坦克性能从吨位上就能看出一些,40吨级的T-90AM好不到哪去

从理论上讲,一辆优秀的主战坦克,必然拥有精美的防弹形状。较小的迎弹面积往上说可以让装甲更会合,防护更好。往下说可以让装甲防护面积淘汰,减轻重量。这种头脑进一步延伸的产物,必然是迎弹面积小,重量轻的无人炮塔。

从现实上看,对二战以及之后的历次局部战争中发生的坦克征战案例统计,实战中,击中坦克的炮弹大多来自正面60度夹角的范围内,比例约45%。进一步细分,这当中坦克炮塔以及车身首上装甲被命中的概率更高。

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中国的96,99两个系列的装甲设计就是完全按照这个履历来的

这就使得“无人炮塔”成为了一种极具实用代价的技术路线。

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20世纪70-80年代,英国,瑞典,德国,美国,苏联等国都推出过无人炮塔相干的试验车。

如许做有很多利益,对于大部分第三代主战坦克而言,炮塔的重量占比约为整车的40-50%左右。

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像美军的M1A2,炮塔重量约30吨。而无人炮塔的重量要低的多,一样平常是有人炮塔的三分之一,相似构型下,换装无人炮塔意味着整车重量可以降低20-30%,大幅进步坦克的机动性。

假如把这些省下的重量投入到其他地方,比如车身,那么我们可以获得一个现阶段下近似于无法被正面击穿的坦克车身。另一方面,可以把坦克炮弹全部放到车体内,在车身正面厚重装甲的掩护之下再也不消考虑弹药架殉爆的题目了。

类似的上风还有很多。总之,无人炮塔具有足够大的技术上风可以让我们依托这种新技术研发一款划时代意义的坦克。

回过头来我们再来看看PL-01隐身坦克,以及其代表的技术路线。

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波兰的PL-01试验车并没有采用红外隐身技术

PL-01是波兰,英国,瑞典三国团结研发的产物。此中英国与瑞典出技术,波兰出钱。在2005年BAE公司正式关停挑战者2坦克的生产线后,英国就失去了造坦克的能力。而波兰作为反俄急先锋,有造坦克的需求,然后两国找上瑞典一顿勾兑,三国告竣共识,由英国主导,瑞典出一部分技术,波兰生产的模式共同研发一款坦克,既能外销赢利也能为积累技术,以是PL-01有很强的实验性子。

我们知道,“搜刮-发现-攻击-命中-摧毁”,这是征战的基本情势。自隐身技术在固定翼航空器上成功应用之后,一些赶时髦玩隐身的产品和概念也如雨后春笋般冒了出来。

但是坦克不同于飞机,雷达隐身对于坦克的代价没那么大。

地面杂波太强,以是雷达更擅长对空搜刮,纵然是“长弓阿帕奇”上专门用于对地搜刮的毫米波雷达,也只是辅助传感器,主要还是依赖红外成像发现地面貌标。

以是PL-01的红外隐身显然要更加重要一些,英国的BAE公司为其研发了名为“ADAPTIV”(适应性/变色龙伪装)的隐身技术。

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蜂窝状分列的变温模块根据情况的不同改变表面的温度,从而改变其产生的辐射特性。不得不说这项技术确实具有肯定的实用代价。

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在BAE公司的实验中,这种瓦片确实实现了伪装的结果。

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BAE公司还在开辟能够在安装在各种军用平台上的伪装单元。

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这一款试验车位于英国的BAE公司,装备了ADAPTIV隐身体系

但是该产品目前还远远说不上美满,隐身的PL-01披上这套伪装体系之后,在雷达层面就不隐身了。而且整套体系耗能不低,成本不低,重量不小,维护保养不简朴,距离实用化大概还有很长一段距离。

并且,如今的二三代主战坦克实在也不是没有考虑红外辐射特性的题目。60%的精确打击武器都采用了红外制导原理,淘汰红外特性早就成为一款武器装备设计时就要重点考虑的题目。正因为此,像美军的M1艾布拉姆斯坦克,车上都没有空调,就是为了淘汰红外特性。像99A这种有空调的坦克可真是太奢侈了。

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美军坦克是没空调的,他们的办法是让坦克兵穿水冷背心

通过各种原理的隐身段料,完全可以大幅度淘汰坦克的红外特性,实在完全用不上PL-01那复杂的技术,毕竟坦克不是飞机,假如一辆坦克需要消耗的后勤成本堪比战斗机,那也没有哪个国家玩得起,把造隐身飞机的思绪照搬到坦克上,肯定不可。

更重要的是,隐身化,与无人炮塔真的是两种对立的技术路线吗?不见得。

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T-14的形状也充实考虑了隐身化,只是被无人炮塔的光辉粉饰了

T-14阿玛塔之以是被称为四代主战坦克,不光仅是无人炮塔,T-14也是设计阶段就考虑隐身化的坦克,而且还有出色的自动防御体系。

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T-14的自动防御体系可以拦截速度2000米以下的各种炮弹

其装备的“霞石/阿富汗尼特”综合自动防御体系,采用了相控阵雷达与合成孔径光电体系的双重预警传感体制,以及电磁干扰,自动拦截,气溶胶烟幕,热烟幕的多重防护本领。

这要比PL-01这种有浓重“金属风暴”气息的概念机实用的多。隐身化肯定是未来坦克的技术方向,但从这个角度讲,正面例子也是T-14而非PL-01。


来源:https://www.toutiao.com/a6844094217250144781/
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